Автопром Украины: производство и продажи авто

4Ситуация в украинском автопроме достаточно сложная. На отрасль влияет целый ряд разнонаправленных факторов. С одной стороны, на автопроизводство и авторынок влияют вооруженное противостояние на Донбассе, аннексия Россией Крыма и общий кризис в экономике, которая лишь совсем недавно начала демонстрировать признаки некоторого восстановления. С другой – определенная стабилизация валютного курса способствует активизации автопродаж.

В первом осеннем месяце, по информации ассоциации «Автопром», с конвейеров заводов сошло 411 средств автотранспорта. Спад на 1,2% против того же периода прошлого года, в то же время на 19,5% превышен результат августа.

Традиционно основную часть выпуска составляли легковые авто, их произведено 375 ед., все они выпущены ЧАО «Еврокар». Этот показатель на 21,4% больше предыдущего месяца и на 120,6% — сентября 2015 г.

В статданных «Укравтопрома» за сентябрь отмечен один коммерческий автомобиль, изготовленный ПАО «Черкасский автобус». ПАО «Автокраз» уже на протяжении двух месяцев не показывает статистику своего выпуска.

За отчетный месяц произведено 35 автобусов. Эта цифра соответствует августовскому показателю и на 52,1% меньше прошлогоднего сентября.

Всего за январь-сентябрь текущего года в республике изготовлено 3213 средств автотранспорта (-31% против соответствующего периода прошлого года), в том числе:

легковые авто – 2587 ед. (-16,1% к тому же периоду прошлого года).

коммерческие авто – 484 ед. (-55,8).

автобусы – 142 ед. (-68,9%).

На фоне в целом спада автопроизводства наблюдается резкий скачок автопродаж. Как информирует «Укравтопром», в сентябре текущего года реализация авто возросла на 32% по сравнению с показателем, зафиксированным год тому назад, и на 2,5% против августа. Отечественные регистрационные номера получили 5771 ед. новых легковых авто.

Лидер продаж — модель KIA Sportage, ее приобрели 306 покупателей.

С начала года автопродажи возросли на 48% против прошлогоднего показателя. С января до августа было приобретено 38,3 тыс легковых авто. ТОП-3 продаж включает следующие марки: Toyota – 4,3 тыс, Renault – 3,5 тыс и Volkswagen – 3,3 тыс. Самая популярная модель — Volkswagen Jetta, ей отдали предпочтение 1500 покупателей. Далее следуют KIA Sportage и Renault Logan.

За девять месяцев текущего года украинцы чаще всего приобретали авто марки Toyota. Она составляет 11,8% локальных автопродаж. Данная марка куплена 5,2 тыс клиентов автосалонов. Такой показатель на 55% превышает цифру соответствующего периода прошлого года.

Вторая позиция у Renault, машин этой марки продано 4 081 ед., третья – у Volkswagen, авто этого немецкого концерна приобрели 3 657 покупателей, их число возросло в 2,5 раза против января-сентября 2016 г.

Четвертое место у KIA – 2 655 зарегистрированных продаж этой марки, рост на 96%, пятое – у Skoda, реализовано 2 604 авто (+85%).

За девять месяцев текущего года количество реализованных в Украине авто фактически уже сравнялось с показателем за весь прошлый год. Такая положительная динамика обусловлена стабилизацией макроэкономических показателей страны – валютного курса, уровней инфляции и реального ВВП, — отложенным спросом, потребностью в обновлении автопарка, снижением пошлин на импорт авто, прокомментировал ситуацию директор «Простобанк Консалтинг» Александр Седых.

Оптимизации ситуации на авторынке способствует возрождение автокредитования. Причины активизации сегмента: стабилизация гривневого курса, некоторое оживление деятельности малого и среднего бизнеса, падение покупательной способности граждан.

Газета Сегодня приводит мнение экспертов, в соответствии с которым в следующем году страну ожидает настоящий бум в этом секторе. Предполагается, что рынок достигнет докризисных объемов 2014 г. Факторы роста: рост спроса со стороны автомобилистов, улучшение условий предоставления кредитов – главным образом, снижение процентной ставки по займам. Последнему способствовало снижение учетной ставки Нацбанка Украины — 16 сентября с.г. до 15%, а с 28 октября уже до 14%.

В свою очередь, банки опускают ставки процентов по депозитам до 10-15% годовых и на этом фоне дешевеют и предоставляемые ими кредиты – до 15-18% годовых.

«Если всё будет идти по плану, то депозиты даже в 10-12% и кредиты до 20% будут реальными. Если обратиться к тенденциям прошлого года, то еще зимой – в начале весны встречались эффективные ставки до 40%, а сейчас уже реальны эффективные максимум 30%», — указал директор розничного бизнеса Агрокомбанка Игорь Львов.

По сообщению руководителя направления автокредитования ТАСкомбанк Руслана Бокача, в настоящее время доля авто, приобретаемых в кредит, выросла с 10 до 12%. Снижение процентов за последние месяцы было различным, их размер определялся выбранной программой. В частности, минимальные ставки, предлагаемые банками с иностранным капиталом при максимальном объеме первичного взноса, упали с 10,6-14% до 9,6% годовых. На этом фоне средняя стоимость автокредита у всех остальных банковских учреждений снизилась с 19,42-35% до 18,9-29% в год. В среднем же с начала года реальная ставка по займам на пятилетний срок на покупку новых авто стала меньше на 1,25% — с 20,19% до 18,94% годовых.

Число банков, предлагающих автокредиты, возросло с 12 до 13. Причем автомобилисты имеют возможность выбора не только автокредитных программ, но и других займов, связанных с приобретением транспортных средств.

Как уже отмечалось, в случае сохранения стабильности гривны, в корпорации УкрАВТО ожидают значительный рост количества машин, проданных в кредит до конца этого года.

В заключение приведем информацию директора Всеукраинской ассоциации дилеров и импортеров авто Олега Назаренко, который на днях подытожил на встрече с журналистами ситуацию на авторынке, приведя последние статданные. Положение в секторе нормализуется: только за октябрь реализовано порядка 58 тыс авто, при том, что за весь прошлый год – не более 46 тыс ед. За восемь месяцев текущего года в страну ввезено 46 тыс авто – это неплохой показатель. Минувшим летом примерно вдвое возросли автопродажи и на первичном, и на вторичном рынках, в последнем летнем месяце – на 53%.

Прогноз на следующий год – самый оптимистичный – рост реализации на 30-35%, но только в случае невмешательства властей в ситуацию в секторе.

Загрузка...